vanessa.oestreicher@drf-luftrettung.de

<h1 class='entry-title'>H145 mit Fünfblattrotor</h1>

<h2>H145 mit Fünfblattrotor</h2>

<h3>Einsatzmerkmale</h3>

<ul><li>Notfalleinsätze</li><li>Intensivtransporte</li></ul>

<h3>Besatzung</h3>

<ul><li>1-2 Piloten</li><li>Notfallsanitäter (HEMS TC)</li><li>Notarzt</li></ul>

<h3>Leistungsmerkmale</h3>

<figure class="wp-block-table is-style-stripes"><table class="has-fixed-layout"><tbody><tr><td><strong>Hersteller</strong></td><td>Airbus Helicopters</td></tr><tr><td><strong>Triebwerke (2)</strong></td><td>Turbomeca Turbine Engines Arriel 2E</td></tr><tr><td><strong>Max. Leistung, je Triebwerk</strong></td><td>1020 PS</td></tr><tr><td><strong>Max. Geschwindigkeit auf Meereshöhe</strong></td><td>278 km/h</td></tr><tr><td><strong>Theoretische Dienstgipfelhöhe</strong></td><td>20.000 ft PA</td></tr><tr><td><strong>Kraftstoffzuladung</strong></td><td>915,8 Liter</td></tr><tr><td><strong>Max. Abfluggewicht</strong></td><td>3.800 kg</td></tr><tr><td><strong>Abmessungen</strong></td><td>13,53 m x 2,71 m x 4,00 m</td></tr><tr><td><strong>Rotor-Ø</strong></td><td>10,80 m</td></tr></tbody></table></figure>

<h3>Medizinische Ausstattung</h3>

<p>Siehe Stationsseiten für medizinische Ausstattung.</p>

<h3>Technische Ausstattung</h3>

<ul><li>4-Achs Autopilot</li><li>ACAS (Airborne Collision Avoidance System)</li><li>Wetterradar</li><li>NVIS (Night Vision Imaging System)</li><li>HISL (High Intensity Searchlight)</li><li>HTAWS (Helicopter Terrain Awareness and Warning System)</li><li>VFR/IFR</li></ul>

<h3>Dokumente</h3>

<div class="wp-block-file"><a id="wp-block-file--media-d7359889-96ee-4e01-a97c-4bb5dbf6f0a7" href="https://c02.staging.purpledshub.com/uploads/sites/25/2022/04/Typenblatt-H145-mit-Fuenfblattrotor.pdf">Typenblatt H145 mit Fünfblattrotor</a><a href="https://c02.staging.purpledshub.com/uploads/sites/25/2022/04/Typenblatt-H145-mit-Fuenfblattrotor.pdf" class="wp-block-file__button" download aria-describedby="wp-block-file--media-d7359889-96ee-4e01-a97c-4bb5dbf6f0a7">Herunterladen</a></div>

<h3 id="h-bilder-und-videos-zur-h145-mit-funfblattrotor">Bilder und Videos zur H145 mit Fünfblattrotor</h3>

<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped">
<figure class="wp-block-image size-large"><img data-id="1007"  src="https://c02.staging.purpledshub.com/uploads/sites/25/2022/04/H145-mit-fuenfblattrotor-1.jpg?fit=1024%2C1024&#038;w=800" alt="" class="wp-image-1007" data-recalc-dims="1"/></figure>
</figure>


So flexibel einsetzbar wie die klassische H145 liegt dieser Hubschraubertyp noch ruhiger in der Luft und kann noch mehr Last aufnehmen, beispielsweise zusätzliches medizinisches Personal oder mehr Treibstoff für noch längere Flugstrecken.  

H145 mit Fünfblattrotor

Spezialtransporte

Über uns

Allgemeine Informationen

Alle Stationen

Stationen

Alle Veranstaltungen

Veranstaltungen

Alle Neuigkeiten

Neuigkeiten

footer-large

Datenschutzrichtlinie

Impressum

Kontakt

footer-line

Facebook

LinkedIn

Twitter

Instagram

Youtube

footer-social

Umfrage

Einsatzarten Hubschrauber

Einsatztaktik & Sicherheit

Spezialeinsätze

Ambulanzflüge

Hub­schrauber

Einsatz­kommunikation

Innovation

Transport­vorbereitung

Algorithmen

Umfrage_Leitstelle

main-information-widget

München

contributor

anja.schroen@sprylab.com

anne.kunzendorf@drf-luftrettung.de

inna.liebig@sprylab.com

jonas.bounama@sprylab.com

julius.friedrich@sprylab.com

markus.brand@sprylab.com

simon.binder@sprylab.com

stefan.roscher@sprylab.com

yannis.kommana@sprylab.com

Inkubator-Transporte

Intensivtransporte

Nachtflug

Tagflug

24-Stunden-Betrieb

Windenrettung

hello-purpledshub

twentytwentyone

twentytwentytwo

München

Luftfahrzeug der Station: H145 mit Fünfblattrotor

Einsatzgebiet