Vorbereitung einer Nachtlandung
Mit der Durchführung dieser Maßnahmen unterstützen Sie die Besatzung bei ihrem Einsatz und tragen erheblich zur Erhöhung der Sicherheit aller Beteiligten bei.
1. Auswahl des Landeplatzes
- Gibt es bereits einen bei Tag erkundeten Landeplatz in der Nähe (z. B. Krankenhaus, Sportplatz)?
- Keine Freileitungen über dem Landeplatz oder in unmittelbarer Nähe (300 m Umkreis)!
- Keine hohen Hindernisse im Anflugsektor!
- Landeplatz mindestens 35 m x 70 m!
- Untergrund fest (kein Sand, keine Steine, kein Schotter)
- Landefläche eben, befahrbar!
- Zugang für den Rettungswagen!
2. Vorbereitung und Absicherung
- Bei Landung auf Straßen alle Richtungsfahrbahnen sperren!
- Landefläche absichern (keine Absperrbänder)!
- Lose Gegenstände entfernen oder sichern!
3. Ausleuchtung
- Leuchtmittel an den Eckpunkten postieren!
- Blaulicht einschalten (mindestens 5 Minuten vor der Landung)!
- Sämtliche Hindernisse beleuchten!
- Ausleuchtung flach und blendfrei, in Anflugrichtung!
- Bei Sportplätzen Flutlicht einschalten!
- Mindestbeleuchtung: 2 Kfz mit Abblendlicht!
- Eventuell einweisende Person zur Landeplatzerkennung (bei Schnee in die Hocke gehen, Position bis zur Landung beibehalten)!
4. Sprechfunk mit dem Hubschrauber
- BOS-Funkkanal bzw. Rufgruppe des Rettungsdienstes der zuständigen Leitstelle benutzen!
- Hubschrauber ansprechen, hörbereit bleiben!
- Hindernisse, Landeplatz und Gefahrenstellen ansprechen!
Der verantwortliche Pilot kann bei der Landung wie folgt unterstützt werden:
- Hinderniserkundung ist durchgeführt.
- Keine Hindernisse auf der Landefläche erkennbar. Wenn dies bestätigt ist, kann eine Landung erfolgen!
Die Verantwortung für die Landung liegt letztlich beim Piloten.
5. Nach der Landung
- Annäherung erst, wenn der Rotor steht, oder nach Aufforderung des Piloten!
- Immer im Blickfeld des Piloten bleiben!
- Nie von hinten annähern – Lebensgefahr!
- Nur auf Anweisung der Besatzung an den Hubschrauber heranfahren!
- Zugang nur für Einsatzkräfte!
- Es besteht absolutes Rauchverbot!
6. Vor dem Start
- Beleuchtung für den Start mit dem Piloten absprechen!
- Absperrung des Landeplatzes; diese gilt auch für Rettungsdienst und Polizei!